Kajian Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Di Surabaya Selatan Tahun 2013

Abstract

Abstrak

Kota Surabaya merupakan salah satu kota di Jawa Timur yang memiliki angka kecelakaan lalu lintas yang tinggi setiap tahunnya. Dari data kecelakaan lalu lintas Kota Surabaya tahun 2012, wilayah Surabaya Selatan memiliki angka kecelakaan yang paling tinggi dibandingkan wilayah lainnya di Kota Surabaya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui persebaran lokasi rawan kecelakaan, karakteristik kecelakaan, dan kondisi lingkungan jalan pada lokasi kecelakaan lalu lintas. Jenis penelitian ini adalah survei expose facto dengan pendekatan cross sectional. Lokasi penelitian yaitu ruas jalan yang menjadi titik lokasi kejadian kecelakaan lalu lintas di Surabaya Selatan.Subjek penelitian ini yaitu 201 kecelakaan lalu lintas.Objek penelitian ini adalah 32 ruas jalan yang menjadi titik lokasi kecelakaan di Surabaya Selatan.Teknik pengumpulan data dilakukan dengan observasi dan dokumentasi.Sedangkan teknik analisis data digunakan analisis deskriptif kuantitatif prosentase. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Ruas jalan yang memiliki kriteria lokasi paling rawan kecelakaan lalu lintas adalah pada ruas jalan Mastrip ( Wiyung-jembatan Sepanjang baru) yaitu sebanyak 25 kejadian. Dan ruas jalan yang memiliki kriteria lokasi rawan kecelakaan adalah ruas jalan Ahmad Yani (Margorejo-Jemursari) dengan 17 kejadian kecelakaan lalu lintas. Karakteristik kecelakaan diantaranya waktu kecelakaan tertinggi pada pagi hari (06.00-11.59) sebesar 31,8 %. Tipe tabrakan terbanyak yaitu tabrak samping (52,05 %), pengguna jalan yang paling banyak terlibat sepeda motor (68,03 %) dan dampak akhir paling banyak luka ringan (52,58 %). Dari hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kondisi lingkungan jalan pada lokasi kecelakaan lalu lintas di Surabaya Selatan dikategorikan sangat baik dan baik (21,875 % dan 75 %) dengan indikator kondisi permukaan jalan yang banyak tambalan (37,5 %), penggunaan lahannya pohon lindung (53,125 %), jenis rambunya lengkap (87,375 %), jenis markanya lengkap (40,625 %), penerangan sangat baik (56,25 %), dan volume lalu lintas 1220-3360 SMP/Jam (37,5 %).

Kata Kunci : lokasi rawan kecelakaan, kondisi lingkungan jalan