PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI DALAM KEGIATAN MOBILITAS PEKERJA ULANG-ALIK DI SURABAYA (Studi Kasus Pekerja Ulang-alik di Desa Tropodo Kecamatan Waru Kabupaten Sidoarjo)

Abstract

Fenomena migrasi yang menarik terjadi di Desa Tropodo sebagai daerah ekspansi kegiatan perkotaan berupa kawasan pemukiman. Penulis berasumsi bahwa penduduk Desa Tropodo banyak yang menjadikan Surabaya sebagai tempat tujuan kerja dan Desa Tropodo sebagai tempat tinggal, sehingga mereka rela melakukan migrasi ulang-alik Sidoarjo–Surabaya. Dengan ketersediaan beragam moda transportasi umum yang tersedia, terdapat permasalahan dalam arus migrasi ulang-alik dari Desa Tropodo yaitu sebagian besar pekerja ulang-alik menggunakan kendaraan pribadi untuk menuju tempat kerja di Surabaya. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui gambaran tentang pertimbangan pemilihan moda transportasi dalam kegiatan mobilitas pekerja ulang-alik di Surabaya yang meliputi pertimbangan pemilihan moda transportasi, karakteristik moda transportasi, kondisi moda transportasi, harapan pekerja ulang-alik dan peran pemerintah dalam menyelenggarakan moda transportasi umum.

Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan pendekatan studi kasus. Lokasi penelitian di Desa Tropodo Kecamatan Waru Kabupaten Sidoarjo. Subyek penelitian adalah pekerja ulang-alik di Desa Tropodo. Teknik pengumpulan data menggunakan wawancara, observasi, dan dokumentasi. Teknik analisis data menggunakan tiga tahapan yaitu, reduksi, penyajian data, dan kesimpulan. Rencana pengujian keabsahan data ada 4 yaitu kreadibilitas, transferabilitas, dependabilitas, dan konfirmabilitas.

Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa factor tempat tinggal dan factor pribadi menjadi penentu utama pekerja ulang-alik dalam mempertimbangkan pemilihan moda transportasi. Pekerja yang tempat kerjanya jauh dari rumah memilih kendaraan pribadi yang dinilai efektif karena dapat berangkat sewaktu-waktu sekaligus penunjang kepentingan yang lain. Pekerja yang tempat kerjanya dekat dengan rumah memilih agkutan umum dengan alas an seperti rasa trauma menggunakan kendaraan bermotor, tidak mau capek berangkat kerja mengendarai kendaraan pribadi, merasa takut melihat pengendara yang ugal-ugalan di jalan bahkan tidak bias mengendarai kendaraan bermotor. Frekuensi yang tinggi dan ketersediaan angkutan umum yang beragam memudahkan pengguna untuk mendapatkannya. Lama perjalanan tergantung moda transportasi apa yang digunakan dan kondisi ruas jalan. Biaya perjalanan relative, tergantung moda transportasi yang digunakan. Pekerja pengguna transportasi umum merasa untung dengan fasilitas yang tersedia, seperti AC, tempat duduk yang nyaman dan dilengkapi audio. Pekerja mengharapkan tersedianya moda transportasi umum yang murah,nyaman dan cepat.

Kata Kunci : Pekerjaulang-alik, harapan pekerja ulang-alik, moda transportasi.