PENGARUH FRAKSI VOLUME KOMPOSIT BAMBU TERHADAP KEKUATAN TEKAN DENGAN METODE HAND LAY-UP DAN VACUUM BAG

Abstract

Abstrak
Konstruksi material khususnya pada kapal speedboat hampir seluruhnya terbuat dari bahan aluminium yang merupakan material tergolong mahal dan membutuhkan perlakuan khusus untuk didaur ulang. Permasalahan pembuatan lambung kapal dapat diatasi dengan pembuatan material komposit dengan serat alam. penggunaan serat alam perlu dipertimbangkan dari faktor biaya, bahan dan ramah lingkungan. Metode penelitian ini menggunakan jenis penelitian eksperimen. Material komposit pada penelitian ini menggunakan serat bambu sebagai penguat (filler) dan matriks yang terdiri dari Polyester resin SHCP 268
BQTN dengan campuran katalis Methyl Ethyl Keton Peroxide (MEKP) dengan fraksi volume 30%, 40%, dan 50%. Pembuatan komposit ini menggunakan metode umum digunakan pembuatan lambung kapal yaitu hand lay-up yang mempunyai keunggulan tingkat kemudahan atau proses pembuatan dan vacuum
bag yang dapat menghilangkan udara yang terperangkap (void) dan distribusi matriks yang merata. Material komposit diberi perlakuan impak dengan spesimen ASTM D256-04 untuk mengetahui sifat ketangguhan material dalam menerima beban kejut dan perlakuan tekan dengan spesimen ASTM D790-03 untuk mengetahui data tentang kekuatan lengkung. Berdasarkan hasil penelitian fraksi volume dan metode pembuatan komposit serat batang bambu, pada pengujian impak nilai rata-rata terendah pada fraksi volume 30% metode hand lay-up sebesar 0,019 j/mm², sedangkan nilai tertinggi pengujian impak pada fraksi volume 50% metode vacuum bag sebesar 0,026 j/mm ². Pengujian tekan nilai rata-rata terendah pada fraksi volume 30% metode hand lay-up sebesar 2,85 MPa, sedangkan nilai tertinggi pengujian tekan pada fraksi volume 40% metode vacuum bag sebesar 5,08 MPa.
Kata Kunci: Komposit, Fraksi Volume, Lambung Kapal Speedboat, Serat Batang Bambu, ASTMD790-03, Uji Tekan, Hand Lay-up, Vacuum Bag.