STUDI KOMPUTASI NUMERIK ANALISA STRUKTUR RANGKA PELAMPUNG SEPEDA AIR DENGAN VARIASI MATERIAL (Al-6061, GALVANIZED STEEL, STAINLESS STEEL 304)

Abstract

Abstrak

Dalam pengembangan rangka pelampung sepeda air, pemilihan material yang tepat sangat penting untuk memastikan kemampuan menahan beban tanpa mengalami deformasi yang dapat menyebabkan kerusakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi material yang cocok serta memberikan rekomendasi atau alternatif dalam memilih jenis material yang aman untuk menahan beban pada rangka pelampung sepeda air, termasuk beban dari unit sepeda dan penumpang sebesar 150 kg. Hasil pengujian menunjukkan bahwa material Al-6061 menghasilkan Von Mises Stress sebesar 157,74 MPa, shear stress sebesar 11,901 MPa, deformasi sebesar 15,838 mm, strain sebesar 0,00065317 mm/mm, safety factor sebesar 1,775, dan fatigue life sebesar 772.400.000 siklus. Material Galvanized Steel menghasilkan Von Mises Stress sebesar 160,2 MPa, shear stress sebesar 11,137 MPa, deformasi sebesar 5,6307 mm, strain sebesar 0,00022515 mm/mm, safety factor sebesar 1,8914, dan fatigue life sebesar 44.921.000 siklus. Sedangkan material Stainless Steel 304 menghasilkan Von Mises Stress sebesar 159,39 MPa, shear stress sebesar 11,386 MPa, deformasi sebesar 5,8322 mm, strain sebesar 0,00023462 mm/mm, safety factor sebesar 1,3489, dan fatigue life sebesar 103.090.000 siklus. Hasil penelitian ini dapat menjadi acuan dalam pemilihan material yang optimal untuk rangka pelampung sepeda air, dengan mempertimbangkan faktor kekuatan, deformasi, dan umur kelelahan.

Kata Kunci: Al-6061, Galvanized Steel, Stainless Steel 304, Rangka Pelampung Sepeda Air, Von Mises Stress