STUDI EKSPERIMEN PERBEDAAN GETARAN PADA VARIASI V-BELT DENGAN MENGGUNAKAN ALAT MODE SHAPES ANALYZER

Abstract

STUDI EKSPERIMEN PERBEDAAN GETARAN PADA VARIASI V-BELT DENGAN MENGGUNAKAN ALAT MODE SHAPES ANALYZER

Sepeda motor merupakan salah satu jenis transportasi yang paling banyak digunakan, terutama tipe matic yang dilengkapi dengan komponen penting bernama v-belt. Seiring waktu, v-belt mengalami penurunan elastisitas yang dapat menyebabkan getaran berlebih dan memengaruhi kinerja serta umur pakainya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbedaan getaran pada v-belt orisinil (HGP) berdasarkan variasi jarak tempuh pemakaian dan beban menggunakan alat Mode of Shapes Analyzer.

Penelitian dilakukan secara eksperimen menggunakan v-belt dengan tiga kategori: kategori 1 (0–7.999 km), kategori 2 (8.000–15.999 km), dan kategori 3 (16.000–24.000 km). Setiap kategori diuji dalam tiga kondisi pembebanan: tanpa beban, satu beban, dan dua beban, menggunakan massa besi seberat 233 gram. Data percepatan getaran dikumpulkan menggunakan sensor akselerometer ADXL345 pada sumbu x, y, dan z. Data dianalisis melalui grafik perbandingan dan grafik polinomial yang dihasilkan oleh PLX-DAQ dalam Microsoft Excel.

Hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan jarak tempuh dan pembebanan memberikan pengaruh nyata terhadap intensitas getaran. V-belt dengan jarak tempuh lebih jauh menghasilkan nilai percepatan getaran yang lebih tinggi, menunjukkan bahwa penurunan elastisitas dan kekakuan v-belt berbanding lurus dengan besarnya getaran yang ditimbulkan. Penelitian ini diharapkan menjadi referensi dalam perawatan preventif dan pengembangan alat praktikum pada mata kuliah getaran mekanis dan fisika teknik.