ANALISA PENGARUH FRAKSI VOLUME SERAT TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN IMPACT KOMPOSIT SERAT RAMI BERMATRIKS EPOXY APLIKASI BUMPER MOBIL

Abstract

Bumper adalah salah satu struktur yang penting dalam kendaraan berpenumpang didisain untuk menerima beban impact. Serat rami memiliki potensi yang sangat besar untuk dikembangkan. Salah satu pengembangan yang dapat dilakukan dengan menggunakan serat rami sebagai material bumper mobil, mengingat banyaknya pengguna kendaran roda empat tersebut di Indonesia. Tujuan penlitian ini untuk mengetahui kekuatan Tarik maksimum komposit serat rami bermatriks epoxy beserta kekuatan impact maksimumnya. Selain itu juga untuk mengetahui pengaruh variasi fraksi volume serat terhadap kekutan Tarik maksimum komposit serat rami bermatriks epoxy beserta kekuatan impact-nya tanpa atau dengan perlakuan perendaman pada larutan KOH 2% selama 2 jam.

Dalam Penelitian ini serat rami diberikan perlakuan perendaman dalan larutan KOH 2% selama 2 jam, dengan variasi fraksi volume sebesar 20%,40%,60% serat pada specimen. Untuk pembuatan specimen komposit menggunakan metode Hand Lay Up dengan menggunakan serat rami yang telah diberikan perlakuan perendaman KOH 2% dan tanpa diberi perlakuan perendaman.

Hasil penelitian menunjukan bahwa serat yang diberi perlakuan perendaman KOH 2% selama 2 jam memiliki kekuatan Tarik dan Impact yang lebih besar dibanding komposit yang seratnya tidak diberi perlakuan perendaman. Kekuatan Tarik maksimum komposit serat rami sebesar 71.10 MPa sedangkan Komposit yang seratnya diberi perlakuan perendaman meliki Kekuatan Tarik maksimum sebesar 74.07 MPa. Untuk energi Impact maksimum komposit serat rami memiliki energi sebesar 41.83 J. Energi impact maksimum komposit serat rami yang diberi perlakuan perendaman memiliki kekuatan Impact sebesar 43.34 J.