HUBUNGAN ANTARA KONDISI PERMUKAAN JALAN TERHADAP KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN KOLEKTOR DI PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT

Abstract

Abstrak

Lalu lintas merupakan gerakan yang terjadi pada ruang lalu lintas jalan yang dilakukan oleh kendaraan dan orang. Salah satu permasalahan lalu lintas adalah kepadatan lalu lintas.  Kepadatan lalu lintas dapat disebabkan oleh banyak faktor, salah satunya adalah faktor jalan yaitu kondisi jalan yang rusak atau tidak rata sehingga dapat menyebabkan banyak kerugian bagi pengguna jalan. Ruas jalan kolektor di Provinsi Nusa Tenggara Barat yang menghubungkan antara Desa Mantang dan Kecamatan Kopang, Kecamatan Kopang dan Kecamatan Masbagik, Desa Rempung dan Desa Labuhan Lombok juga mengalami kerusakan yaitu ketidakrataan pada permukaannya. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui hubungan antara kondisi permukaan jalan terhadap kecepatan dan kepadatan lalu lintas. Penelitian ini menggunakan metode IRI untuk mengetahui nilai kondisi jalan serta menganalisis hubungan nilai IRI terhadap kecepatan dan kepadatan dengan software SPSS. Kecepatan dicari dengan menggunakan perbandingan antara jarak dan waktu tempuh kendaraan sedangkan kepadatan dicari dengan menggunakan perbandingan volume kendaraan dengan kecepatan kendaraan. Dinas PUPR Nusa Tenggara Barat merupakan instansi sumber data kondisi permukaan jalan.  Kemudian data survei kecepatan kendaraan dan data survei volume lalu lintas diperoleh dengan melakukan pengamatan secara langsung. Hasil penelitian ini adalah kecepatan tiap jenis kendaraan berbeda, karena tiap jenis kendaraan memiliki kecepatannya masing-masing dan seingga kepadatan tiap jenis kendaraan pun berbeda. Hasil analisis regresi non linier eksponensial terhadap hubungan kondisi permukaan dan kecepatan kendaraan adalah berbanding terbalik, sehingga semakin tinggi nilai kondisi permukaan maka kecepatan semakin rendah, sedangkan hasil analisis regresi linier sederhana terhadap kondisi permukaan dan kepadatan lalu lintas adalah berbanding lurus, sehingga semakin tinggi nilai kondisi permukaan maka kepadatan lalu lintas akan semakin tinggi.

Kata Kunci: Lalu Lintas, Kondisi Permukaan Jalan, Kecepatan Kendaraan, Kepadatan Lalu lintas, International Roughness Index (IRI), Regresi