FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN BENTUK LAHAN DI KABUPATEN LAMONGAN

Abstract

Transportasi adalah pemindahan manusia, hewan atau barang dari satu tempat ketempat lainnya dengan menggunakan sebuah wahana yang digerakkan oleh manusia dan atau mesin. Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktifitas sehari-hari. Jalan adalah salah satu prasarana transportasi. Namun dalam beberapa tahun terakhir jalan di Kabupaten Lamongan mengalami kerusakan menyeluruh pada hampir seluruh bentang lahannya, yakni mencapai 73,27%. Hal tersebut sangat meresahkan masyarakat dan sangat mengganggu aktivitas sehari – hari. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi kerusakan jalan di bentuk lahan dataran rendah, dataran banjir (bonorowo) dan daerah perbukitan di Kabupaten Lamongan. Serta mencari perbedaan faktor yang mempengaruhi kerusakan jalan di pada ke tiga bentuk lahan tersebut. Jenis penelitian ini adalah penelitian survey, daerah penelitiannya adalah seluruh jalan kolektor, local, arteri di Kabupaten Lamongan. Sampel di tentukan dengan Area Probability Sample. Titik pengambilan sampel dengan Grid dan didapat 36 titik yakni pada daerah perbukitan kapur = 13 titik, pada daerah dataran rendah = 13 titik, dan pada daerah bonorowo / dataran banjir =13 titik. Dari 13 titik diambil 3 ruas yang terpanjang, sedang dan terpendek. Hasil penelitian menunjukan bahwa 1). Kerusakan jalan terpanjang pada bentuk lahan perbukitan kapur ruas jalan Mantup – Sukobendu - Gondang yakni mencapai 52%. Panjang ruas jalan 13.000 m kerusakan pada lapisan hotmix mencapai 5.996 m dan penetrasi rusak 5.205 m. Kondisi Jalan dominan lapisan hotmix dengan jenis rusak pothole. 2).Faktor yang mempengaruhi kerusakan jalan pada bentuk lahan perbukitan kapur adalah kondisi dasar tanah dan faktor kondisi tonase yang melebihi batas kelas jalan. 3).Faktor yang mempengaruhi kerusakan jalan pada bentuk lahan bonorowo adalah faktor kondisi dasar tanah, faktor kelebihan tonase, faktor kerawanan / resiko terhadap banjir dan kondisi drainase air permukaan. 4).Faktor kerusakan jalan pada bentuk lahan dataran rendah adalah faktor tanah dasar, faktor tonase /muatan melebihi kelas jalan. 5).Faktor yang berbeda yang mempengaruhi kerusakan jalan pada ketiga bentuk lahan adalah kondisi dasar tanah, resiko terhadap banjir, dan drainase air permukaannya.

Kata Kunci : Faktor - faktor, jalan rusak, bentuk lahan

Abstract

Transportation is removing the human, animal or goods from one city to another by using a vehicle driven by a man and or machines. Transport is used to enable people to perform daily activities. The road is one of the transportation infrastructure. However, in recent years the road in Lamongan overall damage in almost all land span, reaching 73.27%. It is very troubling and very disturbing activities everyday. This study aims to determine the factors that influence road damage in the form of low-lying lands, floodplains (bonorowo) and the hills in Lamongan. As well as looking for differences in factors that influence damage to the road in the three forms of land. This research is survey research, research areas are all collector roads, local, arterial in Lamongan. Sample is determined by the Area Probability Sample. Sampling point to the Grid and gained 36 points on the hilly limestone = 13 points, the low-lying areas = 13 points, and the area bonorowo / floodplain = 13 points. Of the 13 points taken 3 segment the longest, middle and shortest. The results showed that 1). Damage to the longest path in the limestone hills landform road Mantup - Sukobendu - Gondang which reached 52%. 13 000 m long road damage hotmix layer reaches 5996 m and 5205 m penetration damaged. Road Condition dominant layer of hot mix with the type of pothole damaged. 2). Factors affecting road damage in the form of limestone hills land is the basic condition of the soil and condition factor tonnage exceeds the class limit. 3). Factors affecting road damage on land form factor bonorowo is the basic condition of the soil, the excess tonnage factor, factor of vulnerability / risk to flooding and surface water drainage. 4). Factors of road damage in the form of low-lying land is the basic soil factors, factors tonnage / cargo exceed the road. 5). Different factors affecting road damage on all three forms of land is the basic condition of the soil, the risk of flooding and surfacewaterdrainage.

Keywords: Factors, roads, land form