PERENCANAAN ULANG GEOMETRIK JALAN TOL PROBOLINGGO – BANYUWANGI PAKET 3 PADA STA 27+000 – STA 32+000 DENGAN MENGGUNAKAN METODE AASHTO 2018
DOI:
https://doi.org/10.26740/rekats.v14n2.p333-342Kata Kunci:
Jalan Tol Probolinggo - Banyuwangi Paket 3, Analisis Multikriteria, Geometrik Jalan, Volume Galian dan TimbunanAbstrak
Pelaksanaan pembangunan jalan tol, sering kali timbul berbagai permasalahan teknis. Salah satu permasalahannya adalah kegiatan galian dan timbunan dalam jumlah besar, oleh sebab itu penelitian ini membuat sebuah beberapa alternatif trase yang kemudian akan dilakukan analisis multikriteria. Alternatif trase dipilih dari beberapa kriteria, yang selanjutnya akan dilakukan perhitungan geometrik jalan serta volume galian dan timbunan. Penelitian ini menggunakan pedoman AASHTO 2018 untuk merencanakan alternatif trase. Hasil perhitungan geometrik jalan menghasilkan kecepatan 100 km/jam dan 80 km/jam dengan radius 300 m hingga 400 m. Lengkung horizontal yang direncanakan bertipe (SCS) sebanyak 5 buah, sedangkan lengkung vertikal terdiri dari 3 cembung dan 2 cekung. Berdasarkan perhitungan volume galian dan timbunan trase rencana, diperoleh galian sebesar 1.043.842,09 m3 dan timbunan sebesar 970.672,38 m3 dengan rasio 1075 : 1000 mendekati hasil ideal 1:1, sedangkan trase eksisting didapatkan galian sebesar 2.482.003,46 m3 dan timbunan sebesar 338.273,67 m3 dengan rasio 7337 : 1000 yang menunjukkan ketidakseimbangan.
Unduhan
Referensi
AASHTO. (2018). A Policy on Geometric Design of Highways and Streets: The Green Book. In American Association of State Highway and Transportation Officials. www.transportation.org
Alijoyo, A., Wijaya, B., & Jacob, I. (2021). Multi-criteria Decision Analysis Analisis Keputusan Multikriteria. CRMS Indonesia.
Anita Theresia Kurniawati, & Misbahul Munir. (2017). Analytic Hierarchy Process (Ahp) Untuk Penentuan Rangking Penggunaan Lahan. Journal of Research and Technology, 3(1), 54–62. https://doi.org/10.55732/jrt.v3i1.811
Ariyanto, A. S. (2021). Pemanfatan Perangkat Lunak Autocad Civil 3D V. 2019 Sebagai Alat Bantu Perencanaan Grading. Bangun Rekaprima, 7(2), 71. https://doi.org/10.32497/bangunrekaprima.v7i2.2999
Erianda, R., Alvisyahrin, T., & Rusdi, M. (2022). Proses Cut and Fill Pada Lahan Berlereng Menggunakan Data Spasial Pada Lembah Barbate (Cut and Fill Process on Sloping Land Using Spatial Data In The Barbate Valley). Jurnal Ilmiah Mahasiswa Pertanian, 7, 712–716. www.jim.unsyiah.ac.id/JFP
Lutfie, M. (2024). Geometrik Jalan. Tahta Media Griup.
Pahrul Rodji, A., Indriasari, & Handoyo, D. M. (2023). Analisis Geometrik Jalan Pada Enam Ruas Jalan Tol Dalam Kota Jakarta Seksi a Kelapa Gading – Pulo Gebang. Jurnal Sipil Krisna, 9(1), 1–9. https://doi.org/10.61488/sipilkrisna.v9i1.255
Saputri, A., Aji, G., & Nasrullah, M. (2022). Dampak Ekternalitas Pembangunan Jalan Exit Tol Pekalongan - Batang terhadap Kondisi Ekonomi Masyarakat Sekitar. Jurnal Sahmiyah, 1(Dampak pembangunan Eksternal Jalan Exit Tol Pekalongan-Batang Terhadap Kondisi Ekonomi Masyarakat Sekitar (Pasar Grosir Setono)), 80–87.
Soeparyanto, T. S., Santi, Statiswaty, & Prasetia, M. S. (2023). Pengembangan Jaringan Jalan Kota Kendari Berbasis Multi Criteria Decision Making. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 27(2), 1 9. http://dx.doi.org/10.1016/j.bpj.2015.06.056%0Ahttps://aca demic.oup.com/bioinformatics/article abstract/34/13/2201/4852827%0Ainternal pdf://semisupervised 3254828305/semisupervised.ppt%0Ahttp://dx.doi.org/10.1 016/j.str.2013.02.005%0Ahttp://dx.doi.org/10.10.
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan, Pub. L. No. 38, 30 2 (2004). https://jdih.pu.go.id/internal/assets/assets/produk/UU/ 2014/10/UU38-2004.pdf
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Rekayasa Teknik Sipil

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Abstract views: 0
,
PDF Downloads: 0
