PENGARUH REMAPING ELECTRONIC CONTROL UNIT TERHADAP PENINGKATAN PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

Penulis

Dhaniel Dharbeni Universitas Negeri Surabaya
Wahyu Dwi Kurniawan Universitas Negeri Surabaya

Kata Kunci:

ECU, Remaping ECU, Ignition Timing, Fuel Maping, Daya, Torsi, Konsumsi Bahan Bakar

Abstrak

Electronic Control Unit (ECU) merupakan komponen yang berfungsi mengatur suplai bahan bakar dan waktu pengapian untuk memperoleh performa mesin yang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh remapping ECU terhadap daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Honda CB150R StreetFire tahun 2016. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dengan melakukan variasi fuel mapping dan ignition timing pada ECU standar. Pengujian performa dilakukan menggunakan chassis dynamometer pada rentang putaran mesin 4.000–9.000 rpm, sedangkan konsumsi bahan bakar diukur pada setiap rentan putaran mesin juga. Hasil penelitian menunjukkan bahwa remapping ECU berpengaruh terhadap performa mesin dan konsumsi bahan bakar. Konfigurasi ignition timing maju (+2°) dengan fuel mapping standar menghasilkan rata-rata daya tertinggi sebesar 12,72 HP, sedangkan ignition timing maju (+2°) menghasilkan rata-rata torsi tertinggi sebesar 13,70 Nm. Konsumsi bahan bakar meningkat seiring kenaikan putaran mesin,

Kata Kunci: ECU, Remaping ECU, Ignition Timing, Fuel Maping, Daya, Torsi, Konsumsi Bahan Bakar

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Referensi

Azhar, F. A., Fauzan, R. A. R., & Zain, A. T. (2023). Pengaruh Perubahan Sistem Pemasukan Bahan Bakar dan Rasio Kompresi Motor Bakar 4-Tak Single Cylinder terhadap Torsi dan Daya. Jurnal Teknik Terapan, 2(1), 12-19.

Budianto, B., Ismet, F., & Fernandez, D. (2015). Pengaruh Perubahan Waktu Pengapian Terhadap Daya Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Pada Mobil Toyota Kijang Krista 1 RZ 2.0 EFI (Doctoral dissertation, Universitas Negeri Padang).

Fahmi, F., & Yuniarto, M. N. (2013). Perancangan dan Unjuk Kerja Engine Control Unit (ECU) iquteche pada motor Yamaha vixion. Jurnal Teknik Pomits, 1(1), 1-6.

Siswo, A., Suwignyo, J., & Budiyanto, B. (2024). Pengaruh Memajukan Waktu Pengapian Terhadap Performa, Konsumsi Bahan Bakar Dan Emisi Gas Buang. Journal of Vocational Education and Automotive Technology, 6(2), 160-167.

Sugiyono. 2020. Metodologi Penelitian Kuantitatif, Kualitatif Dan R & D .

Yhcmute, Q. N., Khoa, N. X., & Lim, O. (2021). A study on the effect of ignition timing on residual gas, effective release energy, and engine emissions of a V-twin engine. Energies, 14(15), 4523.