PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN KERUSAKAN JALAN KABUPATEN DI LAMONGAN DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)

Abstract

Jalan kabupaten sangat berperan penting bagi perekonomian dan memacu pengembangan potensi ekonomi di Kabupaten Lamongan. Beberapa jalan Kabupaten di Lamongan mengalami kerusakan jalan sehingga dapat merugikan pengguna jalan. Kerugian yang terjadi diantaranya kecelakaan akibat kerusakan jalan dan waktu tempuh perjalanan menjadi lebih lama. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan prioritas penanganan kerusakan jalan kabupaten serta strategi pemeliharaan dan alternatif. Metode prioritas penanganan kerusakan jalan menggunakan pengumpulan data dan analisis data dengan Analytical Hierarchy Process (AHP),  dikarenakan sebagai alat analisis yang dapat memberi model tunggal yang mudah dimengerti untuk persoalan yang tak berstruktur seperti dalam menangani urutan prioritas penanganan kerusakan jalan. Data yang digunakan berupa survei langsung kerusakan jalan, survei instansi dan kuisioner yang didapatkan dari Dinas Perhubungan Lamongan, Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Lamongan, data survei kerusakan jalan serta kuisioner. Hasil yang menunjukkan bahwa 5 (lima) kriteria yang diambil dalam penelitian ini yaitu kondisi jalan (29,4%), volume kendaraan (15%), tata guna lahan (19,7%), klasifikasi jalan (16,8%) dan kebijakan (19,1%). Berdasarkan 5 (lima) kriteria tersebut terhadap 20 ruas jalan Kabupaten, ruas jalan yang menjadi prioritas pertama adalah ruas Jalan Sukodadi-Plembon diikuti ruas Jalan Kranji-Payaman dan ruas Jalan Sumberdadi-Sumberkerep.

Kata Kunci: Prioritas, Penanganan Jalan, Analytical Hierarchy Process (AHP)

Regency roads play an important role for the economy and spur the development of economic potential in Lamongan Regency. Several district roads in Lamongan have road damage that can harm road users. Losses that occur include accidents due to road damage and travel time becomes longer. The purpose of this research is to determine the priorities for handling damage to district roads as well as maintenance strategies and alternative. Priority method of  handling road damage using data collection and data analysis with Analytical Hierarchy Process (AHP), because as an analytical tool that can provide a single model that is easy to understand for unstructured problems such as in handling the order of priority in handling road damage. The data used is in the form of direct surveys of road damage, agency surveys and questionnaires obtained from the Department of Transportation Lamongan and The Public works Department of Highways Lamongan. The results show that 5 criteria taken in this study were road conditions (29,4%), vehicle volume (15%), land use (19,7%), road classification (16,8%), and policy (19,1%). By including these 5 criteria for 20 district roads, the road section that is the first priority is the Sukodadi-Plembon followed by the Kranji-Payaman road and the Sumberdadi-Sumberkerep road.

Keywords: Determination, Road Handling, Analytical Hierarchy Process (AHP).